Los Otros Mustangs

Además de la existencia de los Mustang 65/66 fabricados en las tres plantas de Ford en USA (Metuchen, San Jose y Dearborn), la primera generación de Ponys tuvo lugar, a veces de modo completo y otras ensamblando conjuntos bastante elaborados, en otros países resultando al final que se produjo en tres continentes y en cada uno con características propias, lo que sin...

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Mustang Shelby GT 350, el coche que Shelby no quería hacer

Muy a menudo las cosas no son lo que parecen y en la larga y exitosa carrera automovilística de Carroll Shelby como piloto y especialmente como constructor, la historia a veces no es como nos la han contado. Shelby no quería hacer el programa Mustang. Se lo confesó abiertamente a Chuck Cantwell mientras le contrataba. Pero fue una especie de favor para Lee...

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KEN MILES. Sombra y leyenda al final de su vida

En la azarosa vida del malogrado piloto inglés afincado en USA, Ken Miles, un veterano brillante de la Segunda Guerra Mundial con acento brummie (de Birmingham), que era increíble en la pista y con la mecánica, aunque no fuese precisamente un “relaciones públicas”, siempre ha habido una sombra, justo al final de su vida, concretamente en lo referido a su...

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¿Sabías que…? (XX)

– Un depósito especial de piezas dentro de Ford, el Mustang Quarter Horse de 1970, también conocido interiormente como el Mustang Composite, construyó dos ejemplares únicos con una extraña mezcla de elementos. El cóctel resultante llevaba una carrocería fastback especial tipo Boss 429 con el frontal de carrocería usado por los Shelby 69 y 70...

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El spoiler del Mustang de Tremulis

Estamos en los años sesenta en USA. Alex Tremulis y Carroll Shelby tenían una pasión común: la velocidad y el máximo rendimiento mecánico. Tremulis llevaba tiempo trabajando y diseñando una moto muy especial para conseguir el record del mundo de velocidad. Por ello, no resulta sorprendente que en un momento dado, los caminos de ambos se cruzaran ya que ambos...

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Retromobile 2020 ¡Paris Mon Amour!

Retromobile la gran feria del automóvil clásico en Francia, suele celebrarse a primeros de febrero y se hace coincidir con las subastas de casas tan importantes como Sotheby´s con su impresionante y luminosa carpa instalada en Champs Elisees, así como Bonhams que exhibe todo su material en el bellísimo Grand Palais (Palacio Grande), una incomparable obra de la...

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