junio 2020

Muy a menudo las cosas no son lo que parecen y en la larga y exitosa carrera automovilística de Carroll Shelby como piloto y especialmente como constructor, la historia a veces no es como nos la han contado.

En la azarosa vida del malogrado piloto inglés afincado en USA, Ken Miles, un veterano brillante de la Segunda Guerra Mundial con acento brummie (de Birmingham), que era increíble en la pista y con la mecánica, aunque no fuese precisamente un “relaciones públicas”, siempre ha habido una sombra, justo al final de su vida, concretamente en lo referido a su accidente mortal mientras probaba un Ford J “el coche maldito” en el circuito de Riverside (Riverside Raceway) el 17 de agosto de 1966.

– Un depósito especial de piezas dentro de Ford, el Mustang Quarter Horse de 1970, también conocido interiormente como el Mustang Composite, construyó dos ejemplares únicos con una extraña mezcla de elementos.

Estamos en los años sesenta en USA. Alex Tremulis y Carroll Shelby tenían una pasión común: la velocidad y el máximo rendimiento mecánico. Tremulis llevaba tiempo trabajando y diseñando una moto muy especial para conseguir el record del mundo de velocidad. Por ello, no resulta sorprendente que en un momento dado, los caminos de ambos se cruzaran ya que ambos perseguían ser los mejores cada uno en su especialidad: uno en las salinas de Bonneville y el otro en los circuitos.